Welche Möglichkeiten gibt es und welche sind sinnvoll?
Das muss natürlich jeder nach seinen eigenen Wünschen entscheiden: Wo will ich hin, wie viel Geld habe ich zur Verfügung?
Wer auf eigene Faust mit dem Auto reist, kann Orte erkunden, wo öffentliche Verkehrsmittel vielleicht nicht hinkommen. Das Reisen mit dem Zug ist bequem. Wer etwas mehr Budget übrig hat, kann auch Taxi oder Flugzeug nutzen.
Auto
Um in Japan ein Auto (jap. 車 | くるま) fahren zu dürfen, wird auch hier ein Führerschein (jap. 免許 | めんきょ) benötigt.
Der deutsche Führerschein muss dafür ins Japanische übersetzt werden. Wie das am einfachsten geht, steht im Beitrag Autofahren in Japan.
In Japan herrscht wie in England Linksverkehr und das Lenkrad befindet sich auf der rechten Seite der Autos.
Die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf der Autobahn (jap. 高速道路 | こうそくどうろ) beträgt meist 100 km/h, auf einigen Abschnitten auch 120 km/h. Auf den Landstraßen gilt ein Limit von 60 km/h.
Auf den Autobahnen wird eine Maut (jap. 通行料 | つうこうりょう) verlangt.
Abseits von Autobahnen und großen Straßen stört die Geschwindigkeitsbegrenzung kaum, denn schneller fahren könnte man ohnehin selten: Es gibt viele kurvige Straßen und Bergpassagen, und in manchen Dörfern und Städten sind die Straßen sehr eng.
Was beim Autofahren sofort auffällt: Die Ampeln befinden sich auf der gegenüberliegenden Straßenseite der Kreuzung.
Zug
In Japan gibt es sieben große Eisenbahngesellschaften, die unter Japan Railways zusammengefasst sind und knapp drei Viertel des Streckennetzes bedienen. Der Rest wird von großen privaten Unternehmen und zahlreichen kleineren lokalen Linien bedient.
Anders als in Deutschland kommt man ohne Fahrkarte gar nicht erst auf den Bahnsteig. Die Fahrkarte (jap. 乗車券 | じょうしゃけん) wird vorher am Fahrkartenautomaten gekauft und öffnet die Schranken. Wer zu weit fährt (jap. 乗り越し | のりこし), zahlt am Nachzahlautomaten nach, bevor er durch die Schranke den Bahnhof (jap. 駅 | えき) verlassen kann.
Wer Japan mit dem Zug erkunden will, kann über einen Japan Rail Pass nachdenken, der auch die meisten Hochgeschwindigkeitszüge (jap. 新幹線 | しんかんせん) einschließt. Seit der deutlichen Preiserhöhung 2023 lohnt er sich aber nur noch bei vielen langen Fahrten – oft sind Einzeltickets oder regionale Pässe günstiger.
Über die Suica- und PASMO-Karten, die es natürlich auch als App gibt, kann man per Smartphone oder Karte die öffentlichen Verkehrsmittel bezahlen. Auch in vielen Geschäften und an Getränkeautomaten kann man damit bequem zahlen.
Wichtig: Die Japaner genießen die Ruhe während der Zugfahrt, daher sollte man nicht laut reden und das Handy stumm schalten. Das Telefonieren im Zug ist verpönt und ungern gesehen.
U-Bahn, S-Bahn und Bus
In den Großstädten gehören U-Bahn, S-Bahn und Bus zu den wichtigsten Verkehrsmitteln im Personenverkehr. Für Gebiete, die keine Schienenanbindung besitzen gibt es Überlandbusse.
Taxi
Eigentlich findet man an jeder Ecke ein Taxi. Meist natürlich an Bahnhöfen oder an größeren Plätzen. Mit einem Handzeichen kann man ein Taxi heranwinken.
In der Frontscheibe ist zu erkennen, ob das Taxi gerade belegt (grün, jap. 賃走 | ちんそう) oder frei (rot, jap. 空車 | くうしゃ) ist. Außerdem kann man über das Hotel, per Telefon oder per Taxi-App ein Taxi bestellen.
Die Tür öffnet und schließt der Fahrer automatisch.
Für manche Strecken, etwa zum Flughafen, gibt es Festpreise. Generell ist aber ein Taxi im Vergleich zum gut ausgebauten Schienennetz ein eher teures Verkehrsmittel in Japan.
Flugzeug
Je nachdem, wohin es in Japan geht, kann man auch fliegen. Das spart oft Zeit, ist aber meist die teurere Lösung.
Bei mir war der Inlandsflug damals genauso teuer wie der Flug von Deutschland nach Japan.
